Ein Motorgrader ist eine selbstfahrende Erdbaumaschine mit einem zwischen Vorder- und Hinterachse montierten, verstellbaren Langschild, der Böden und Oberflächen mit hoher Präzision einebnet. Das Gerät übernimmt die Feinplanie von Straßen, Flugplätzen und Baustellenflächen – Aufgaben, bei denen Bulldozer oder Bagger an ihre Genauigkeitsgrenzen stoßen. Typisch sind drei Achsen, ein hinten montiertes Triebwerk über der angetriebenen Tandem-Hinterachse sowie eine lenkbare Vorderachse an einem langen Vorbaurahmen für ruhigen Lauf auf unebenem Gelände. Die Schar lässt sich meist um 360 Grad drehen, kippen, seitlich verschieben und beidseitig um bis zu 90 Grad anstellen, wodurch auch geneigte Flächen bearbeitet werden können.

Was unterscheidet einen Grader von Bagger und Planierraupe?

Während Raupenbagger und Bulldozer primär für Aushub und Materialbewegung konstruiert sind, liegt die Stärke des Graders in der kontrollierten Feinbearbeitung über lange Strecken. Die Kombination aus hydraulisch verstellbarem Schild und präziser Lenkung erlaubt eine Genauigkeit bei Neigung und Toleranzen, die mit anderen Erdbaugeräten kaum erreichbar ist. Zu den wesentlichen Eigenschaften zählen:

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  • Hohe Präzision bei langen Planierstrecken mit enger Kontrolle von Gefälle und Toleranzen
  • Flexible Schildverstellung: Heben, Senken, Ausziehen und Winkelanpassung über das Hydrauliksystem
  • Vielseitige Funktionen wie Feinbearbeitung von Fahrbahnoberflächen, Materialverteilung, Grabenziehen und Räumen von Schutt
  • Effiziente Flächenbearbeitung durch das Zusammenspiel von Motorleistung und präziser Hydraulik

Der Aufbau im Detail

Zum Grundgerüst gehören Chassis, lenkbare Vorderachse mit Drehpunkt, das am Heck sitzende, hydraulisch angebundene Triebwerk sowie die Kabine für den Maschinenführer. Zentrales Element ist das Schild (Schar), das über eine Zugdeichsel (Drawbar) mit dem Chassis verbunden ist und sich über einen Drehkreis (Circle Turn) um 360 Grad rotieren lässt, um den Schildwinkel anzupassen. Viele Grader verfügen zusätzlich über einen Heckaufreißer zum Auflockern verdichteter Böden sowie seitlich kippbare Vorderräder, die die durch den schräg stehenden Schild entstehenden Seitenkräfte abfangen. Die Schildbreite liegt bei verbreiteten Modellen bei rund 3,8 Metern, der Anstellwinkel kann bis zu 90 Grad betragen.

Wofür wird ein Motorgrader eingesetzt?

Der Haupteinsatzbereich liegt im Straßenbau und in der Flächenvorbereitung. Zu den konkreten Anwendungsfeldern zählen laut Herstellerangaben unter anderem:

  • Feinplanie von Straßen, Flugplatzpisten und Baustellenflächen inklusive Wölbung und Quergefälle vor dem Asphalteinbau
  • Erdarbeiten wie das Verteilen und Mischen von Boden, Kies und Zuschlagstoffen sowie das Ausheben V-förmiger Entwässerungsgräben
  • Instandhaltung unbefestigter Straßen, Beseitigung von Fahrbahnunebenheiten und – in Kombination mit einem Aufreißer – Aufbrechen beschädigter Beläge vor der Wiederverlegung
  • Schneeräumung und Beseitigung von Fahrbahnschmutz mit entsprechenden Anbaugeräten
  • Pflege von Transportwegen und Kreuzungen in Bergbaugebieten, um Reifen- und Kraftstoffverschleiß von Schwerlasttransportern zu reduzieren

Vor umfangreichen Bauvorhaben übernimmt der Grader zudem die Einebnung des gewachsenen Bodens auf die geplante Höhe als Vorarbeit für die Gründung. In Rekultivierungsprojekten kommt er beim Vorzerkleinern, Mischen und Einebnen von Materialien zum Einsatz, oft im Zusammenspiel mit nachfolgenden Baumaschinen.

Wie wirkt sich der Grader auf nachfolgende Arbeitsschritte aus?

Eine saubere Feinplanie reduziert den Aufwand nachfolgender Verdichtungsarbeiten: Eine gleichmäßig vorbereitete Unterlage verringert die Anzahl der Walzübergänge, die zum Erreichen der geforderten Verdichtung nötig sind, und verbessert dadurch die Bauqualität. Dieser Zusammenhang macht den Grader zu einem festen Bestandteil der Prozesskette zwischen Erdbewegung und Deckschichteinbau – anschließend übernehmen Geräte wie der Straßenwalze oder der Asphaltfertiger die weiteren Schichten. Die genaue Begriffsbestimmung sowie historische Einordnung des Geräts findet sich im Lexikon-Eintrag zum Grader.

Hersteller von Motorgradern und verwandten Erdbaumaschinen, darunter SANY (sanygroup.com) und Caterpillar (caterpillar.com), bieten Modelle in unterschiedlichen Gewichtsklassen an, die sich nach Einsatzgewicht, Motorleistung und Schildabmessungen unterscheiden.